T-REX 470LT ドミネータースーパーコンボ

商品番号	AL-RH47E09XW
商品名	T-REX 470LT ドミネータースーパーコンボ
定価	99,500円
販売価格	74,800円
税別価格	68,000円
メーカー	ALIGN
在庫

主な仕様

・３８０ｍｍメインブレード、６９ｍｍテールブレード
・メインシャフトØ6mm,フェザリングシャフト(スピンドルシャフト)Ø5mm
・４７０ELF新型ローターヘッド
・トルクドライブ駆動方式の新型テールシステム
・新軽量スキッド

全長：７０５ｍｍ
全高：２１０ｍｍ
メインローター径：８５０ｍｍ
重量（バッテリーなし）：約８４０ｇ

※MICROBEASTの日本語マニュアルが付属します。

T-REX ４７０Lについて

革新的なデザインを導入し、ハイエンドの電子機器が装備されていたT-REX 450Lの発売後、
2016年にアラインの最も期待されるヘリコプターT-REX 470Lがリリースされました。
あなたが新人であろうとプロであろうと、新ブランドのT-REX 470Lは再びあなたに新たな飛翔感を与えます。
470EFLメインローターヘッドは優れた飛行安定性を提供し、
より正確で速いローターヘッド応答を提供しながら飛行抵抗を減らすために低いCGにデザインされています。
メインシャフトとフェザリングシャフトは強度と耐久性を向上させるために、
470メインシャフトをØ5mmからØ6mmに、フェザリングシャフトをØ4mmからØ5mmに強化しています。
470Lは、高標準の1.2mm 3Kカーボンファイバーメインフレームとより広い容量のバッテリーの使用を可能にする
バッテリーコンパートメントのサイズを増やすため、より広いボディデザインを採用しています。
470LTは、新しいトルクドライブアセンブリを採用し、ギアの磨耗を大幅に減らし、出力を向上させて、
より直接的で正確な飛行性能と並外れたテール性能を実現します。
T-REX 470Lは、460MXモーターと比較して優れた改善である優れた出力、
優れたトルク、改善された電流引き込み、
そして低い動作温度を提供する非常に効率的な大外径470MXモーター（1800KV / 2818）を備えています。
新しいDS450デジタルサイクリックサーボとDS455デジタルテールサーボは、
最大V8.4の高電圧入力をサポートし、サーボトルクとスピードを向上させます。
BECを内蔵した新しいRCE-BL50XブラシレスESCは、
サーボ仕様に基づいて設定できる5.0V～8.4Vを提供します。
新しいハイエンド電子機器は飛行性能を効果的に高めます。
T-REX 470LTは380mmのメインブレードとトルクドライブシステムで設計されています。
その優れたテールロック性能と飛行制御感はあなたの想像を超越したそして道を越えています。

<各種説明>

470キャノピー

飛行中、最高の保護を提供する耐久性のある軽量の繊維素材を使用し
空力設計した新470キャノピー。
新キャノピーの拡大されたクリーンカットの装いは、
全体的にボディシェイプをよりバランスよくスタイリッシュにします。

380mmメインブレード

拡張された380mmメインブレードは飛翔安定性とパワー性能を効果的に向上させます。
新しい設計されたエーロフォイル設計は、メインブレードの端部での乱流を効果的に減少させます。
これは極端な3D飛行中の電力消費を節約します。
新しい69サイズのテールブレードは長さが長く、
要求の厳しい3Dフライトでも優れたテール保持性能を発揮します。

470 V2メインローターホルダー
470 V2メインローターホルダー
新しい470 V2メインローターホルダーは、
スタティックフライトや3Dダイナミックフライトを問わず、
最高の安定性と正確なコントロールを可能にします。

470EFLメインローターヘッド

新しい470EFLメインローターヘッドは優れた飛行安定性を提供し、
より堅くて速いローターヘッド応答を提供しながら飛行抵抗を減らすために低いCGデザインを提供します。
新しい470メインシャフトとフェザーシャフト：メインシャフトの外形寸法はO5mmからO6mmに増加し、
一方フェザーリングシャフトの外形寸法はO4mmからO5mmに増加し、
メインとフェザーリングシャフトを効果的に強化しながら耐久性を向上させました。

470MXモーター

新しい470MXモーターは高効率、優れた出力、優れたトルク、低消費電流、低動作温度です。
470MXは連続的な3D操作を通して一貫したトルクとヘッドスピードを維持することができます。
470MXモーターは3D飛行用に設計されています。

CNC金属補強プレートとブレース

新しいCNC金属補強プレートとブレースはフレームマウントボルトと比較して
メインフレームのねじり強度を効果的に高めます、
激しい3D操作の下で、あなたは強くその構造からその強固な補強を感じることができます。

カーボンファイバーサイドフレームプレート

カーボンファイバーサイドフレームプレートは、
バッテリーマウントレールをフレームに一体化する独自の複合材料一体化技術を使用して製造されています。
フレーム内のオープンスペースをこのように独特に使用すると、
硬いフレームが作成され、美的にも魅力的です。

メインシャフトベアリングブロック

追加の3番目のメインシャフトベアリングブロックは、
3Dフライトを改善しながらメインフレームの強度を高めます。

ラッチングバッテリートレイ

バッテリーを保護しながらバッテリーの挿入/取り外しを簡単にするために
フレームの内側に統合された取り付けレールを利用する新しいラッチングバッテリートレイ。

ESC
ESC
T-REX 470用に特別に設計されており、より高い通貨出力を提供し、
サーボ仕様に基づいて設定可能な5Vから8.4Vまでの内部BEC出力を備えた高電圧サーボをサポートします。

DS450M HV スワッシュサーボおよびDS455 HV ラダーサーボ
DS450M HV CyclicおよびDS455 HV Rudderサーボ
DS450M HV スワッシュサーボおよびDS455 HV ラダーサーボは、
優れた応答性、極端なトルク、および改善された性能のために最大8.4Vをサポートします。

ギア

ギアの磨耗を大幅に低減し、出力を向上させることで、
より直接的で正確な飛行性能と並外れたテール性能が得られます。
新しい高強度トルクチューブにより、
極端なフライトダイナミクスにおいてギアの磨耗を減らし、ギアの寿命を延ばすことができます。

ランキングスキッド

ランキングスキッドは、耐衝撃性を向上させるために5度前方に傾斜しています

垂直テールサーボマウント

3Dフライトの応答性を高めながら、
CGを改善するために新たに設計された垂直テールサーボマウント。

テールブーム

より広いテールブームはねじり強度を向上させます。
カーボンファイバーテールコントロールロッドは実用的で、
ヘリコプターのテールコントロールを向上させます。

垂直翼（垂直スタビライザー）

垂直翼（垂直スタビライザー）は独自の外観を生み出し、
剛性を向上させる独自の材料統合技術を使用して設計されています。

デュアルポイントサポートテールコントロールアセンブリ

新たに設計されたデュアルポイントサポートテールコントロールアセンブリは、
ラダーの分解能と精度を向上させながら、スロップフリー性能を実現します。

テールローターホルダーデザイン

新しいテールローターホルダーデザインには、
69サイズのテールブレードを使用したときの耐久性を向上させるだけでなく、
テール性能の精度と効率を大幅に向上させるスラストベアリングが含まれています。

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